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Barco — Fotografia de Stock
Apenas Uso Editorial

Barco — Fotografia Editorial de Stock

Exibição Pilar no Finca Vigia. A Pilar era o barco do Hemingway. Foi adquirida em 1934. Finca Vigia foi a casa de Hernest Hemingway no subúrbio de Havana, Cuba. Agora a Finca Vigia é um museu

 — Fotografia por ajlber

Palavras chave de fotos editoriais:

Mesma Série:

The Southern Fuegian Railway or Train of the End of the World in Tierra del Fuego, Argentina. Foi originalmente construído como uma linha de frete para servir a prisão de Ushuaia, especificamente para o transporte de madeira. Funciona agora como uma estrada de ferro do heritage no T
Southern Fuegian Railway Train End World Tierra Del Fuego Argentina — Fotografia de Stock
Ferrovias funiculares Artilleria em Valparaíso, Chile. É uma das 16 ferrovias funiculares em Valparaíso. Valparaíso foi declarado Património Mundial pela UNESCO em 2003 .
Artilharia funicular em Valparaiso, Chile — Fotografia de Stock
Velha locomotiva no Museu do Trem ao ar livre na Havana Velha, Cuba
Havana — Fotografia de Stock
Velha locomotiva no Museu do Trem ao ar livre na Havana Velha, Cuba
Havana — Fotografia de Stock
Imagem vintage do velho tanque da guerra de 1967 nas alturas de Golã com o território sírio no fundo
Alturas de Golã — Fotografia de Stock
Navio de cruzeiro tradicional ao longo do rio Irrawaddy em Bagan, Mianmar. O rio Irrawaddy flui de norte a sul em Mianmar. É o maior rio do país e mais importante via navegável comercial .
Navio de cruzeiro no rio Irrawaddy em Bagan, Mianmar — Fotografia de Stock
Concepção funicular ferrovias em Valparaíso, Chile. Valparaíso foi declarado Património Mundial pela UNESCO em 2003 .
Concepção funicular em Chimborazo, Chile — Fotografia de Stock
Monumento e barcos turísticos no porto de Punta Bandera no Lago Argentino com montanhas ao fundo, Argentina. Argentino Lake é o maior lago de água doce da Argentina .
Monumento no porto de Punta Bandera no Lago Argentino, Argentina — Fotografia de Stock
The Southern Fuegian Railway or Train of the End of the World in Tierra del Fuego, Argentina. Foi originalmente construído como uma linha de frete para servir a prisão de Ushuaia, especificamente para o transporte de madeira. Funciona agora como uma estrada de ferro do heritage no T
Southern Fuegian Railway Train End World Tierra Del Fuego Argentina — Fotografia de Stock
The Southern Fuegian Railway or Train of the End of the World in Tierra del Fuego, Argentina. Foi originalmente construído como uma linha de frete para servir a prisão de Ushuaia, especificamente para o transporte de madeira. Funciona agora como uma estrada de ferro do heritage no T
Southern Fuegian Railway Train End World Tierra Del Fuego Argentina — Fotografia de Stock
The Southern Fuegian Railway or Train of the End of the World in Tierra del Fuego, Argentina. Foi originalmente construído como uma linha de frete para servir a prisão de Ushuaia, especificamente para o transporte de madeira. Funciona agora como uma estrada de ferro do heritage no T
Southern Fuegian Railway Train End World Tierra Del Fuego Argentina — Fotografia de Stock
The Southern Fuegian Railway or Train of the End of the World in Tierra del Fuego, Argentina. Foi originalmente construído como uma linha de frete para servir a prisão de Ushuaia, especificamente para o transporte de madeira. Funciona agora como uma estrada de ferro do heritage no T
Southern Fuegian Railway Train End World Tierra Del Fuego Argentina — Fotografia de Stock
Ferrovias funiculares Artilleria em Valparaíso, Chile. É uma das 16 ferrovias funiculares em Valparaíso. Valparaíso foi declarado Património Mundial pela UNESCO em 2003 .
Artilharia funicular em Valparaiso, Chile — Fotografia de Stock

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